Весы вагонные ЭВС-В
Железнодорожные весы вагонные предназначены для измерений массы подвижного ЖД состава: вагонов, вагонеток в статическом режиме, вывода результатов взвешивания на индикатор цифрового измерительного прибора и выдачи их на ПК по интерфейсу RS 232 или RS 485.
Железнодорожные весы вагонные предназначены для измерений массы подвижного ЖД состава: вагонов, вагонеток в статическом режиме, вывода результатов взвешивания на индикатор цифрового измерительного прибора и выдачи их на ПК по интерфейсу RS 232 или RS 485.
Железнодорожные весы применяются в добывающих и перерабатывающих областях промышленности, на предприятиях энергетики, сельского хозяйства и транспорта, а также в других отраслях хозяйственной деятельности.
В состав весов входят комплектующие ведущих мировых производителей, а именно тензометрические датчики, Zemic USA inc. и CAS Corporation (Южная Корея) На данных комплектующих в Казахстане поставлено более 1000 весов, их надежность подтверждается многолетней безотказной работой.
Технические характеристики весов вагонных тензометрических
1. Наибольший предел взвешивания (НПВ) – 150/200 тонн
2. Наименьший предел взвешивания (НмПВ) – 1/ 2 т.
3. Диапазон выборки массы тары – (0,2-40) т.
4. Дискретность отсчета и цена поверочного деления d=e – 50/100 кг.
5. Класс точности средний
6. Пределы допускаемой погрешности согласно ГОСТ
7. Продолжительность цикла взвешивания (время измерения) не более – 5 с.
8. Время выхода весов на установленный режим работы, не более – 5 мин.
9. Потребляемая мощность, не более 15 ВА.
10. Вид климатического исполнения грузоприемной платформы с интервалом рабочих температур окружающей среды от –40°C до + 50°C.
11. Степень защиты оболочки по классу IP
- для тензометрических датчиков - IP 68
- для цифрового измерительного прибора – IP 65
12. Интервал рабочих температур окружающей среды:
- для тензометрических датчиков – от – 40°C до + 65°C
- для цифрового измерительного прибора – от - 15°C до +40°C